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路面积水低速通过。这样可以防止水溅到行人身上，还可以防止我们的车在水坑里滑行失控。请勿急刹车或急加速。 同样的车型，不同的人开车油耗不同是因为个人的驾驶习惯，油耗高的罪魁祸首就是急刹车和急加速。这种行为不仅会提高油耗，还会给汽身带来不少损害。新手开车上路必须在车尾贴上实习车贴，提醒其他车主注意。新手技术不熟，要文明驾车，主动礼让。上路反应、操作可能都会相对慢些，通常会遇到催促，这时候更不要急，稳妥安全。

新手一般开车速度比较慢，可以走慢车道，不要长期占用快车道。需要注意的是，开车速度不应太慢，速度应该跟上车流，该快则快，否则也容易出现后车追尾。另外行驶途中应根据路面状况、能见度、自身视力和车速等实际情况保持应有的跟车距离。遇到需要停车等待或者缓慢行驶时，建议可以和前车保持约半个车的距离，这样的距离可以防止有车辆突然插入，若在中间的车道，则保持车辆居中。若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。

觉得静态档位切换之类的没问题了，就可以考虑上路了，当然了，这里指的上路可不是上车流湍急的马路，而是找一个没车没人的道路，然后约个比较熟悉汽车性能的老手在旁边作指导，先从一二档切换练起，慢慢的开，加档不要超过三挡，主要练习汽车的起步，以及行进间的档位切换，还有各种镜面的使用。

动态练得差不多了，就可以进行一下倒车的训练，因为往前开好开，往后倒往往都是一大难题，所以这部分看个人需求，是着重练习一下，毕竟上路用的到，转弯也是必须练得，不要以为转弯很简单，没障碍物的时候是简单，这里主要练习的是两侧有障碍物的转弯，主要是测试一下驾驶人对于车体两侧物体的判断能力以及各镜面的使用配合程度。

普通道路驾驶的差不多了，就可以选择去车流量密集的城市道路实际参与驾驶了，当然了，还是有陪同人员一起，主要练习的是城市道路的加减档位，以及油门刹车配合，还有一些道路交通线的行驶规则，的就是考验一下个人在应对密集车流量的心态。对新手学车来说，他们对交通***及汽车操纵是完全不了解的。这两个部分也是今后驾驶非常重要的，所以有的人没有学过全科就上车会造成手足无措的紧张状况。